2.04万
就在近期，我驾驶了一台揽境在道路上体验了一把，对这台车的印象还是非常深刻的。一方面，是因为这是我第一次开一汽-大众的车；另一方面的原因就是它的产品力了，我本以为揽境这款个头大的SUV开着会没什么太多乐趣，但实际上它给了我的感觉就是三个字“非常棒”的感觉，它的转向、底盘、动力等各项技能，都表现得很有实力和质感，一时间，我这种小年轻也成为了这位成熟稳重＂大哥＂的忠实小迷弟。
3款发动机选择
就在前几天，我又有机会试驾到揽境，这次更加详细的体验了它的每一细节，搭载德国进口EA390V62.5T发动机的七座SUV揽境。分三种动力，作为一款7座SUV车型，按照目前表现，新车将在未来一段时间表现出更加醒目的成绩。其实我觉得对于消费者来说，这个问题品牌是如何考量的并不重要，重要的是，消费者多了更多的选择总是好事。那么，在七座SUV中究竟该怎样选择呢？揽境搭载的德国进口EA390V62.5T发动机动力很是澎湃稳健，还加入了七速湿式双离合变速箱。它采用了第六代博格华纳-瀚德（Haldex）差速器的最新四驱系统，满足了现代家庭的全场景舒适驾控需求，最大传动扭矩为600N?m，自动换挡操作更为便捷，传动效率提升更高。另外，更好的提升新车动力的同时，在油耗表现上也有了新的优化，全新一代变速箱控制器也为大幅提高了换挡速度。
动力输出高水平
一汽-大众揽境全球首采DQ501七速湿式双离合变速箱、该变速箱采用全新一代的变速箱控制器，大幅提高换挡速度使驾驶乐趣更强更出色。这个组合带来的动力输出非常高水平，我的总体感受就是新车非常的平顺、后劲十足。同时在平顺这一层面的表现上，揽境几乎做到了燃油车的极致，低速高速、升档降挡等相关表现，全程都很平顺，一时间让人找到了激情澎湃的感觉，所以，开起来特别舒适。后劲十足指的是，新车在长时间加速、高速再加速时，这台车也表现的比较地道从容，新车的发动机并不会显得吃力。但要注意的是，这里说的后劲十足不仅意味着，它的动力输出会带给你不一样的速度与激情，实际驾驶，在油门踩踏的那一刻也可以体验到十足的驾驭推背感。
动力更显充足
除了动力外，在轻越野过程中，一汽-大众揽境也有两个环节让我印象最深，一是在动力相对充足的时候，我进行了制动，然后继续行进，整个过程变速箱反应非常迅速，且不用特别大的油门开度就能到达坡顶。另一个是在滑轮组，当车辆停在这里的时候，只有左后轮有附着力，从静止到踩下油门踏板，系统也是反应很快，然后非常轻松地通过。揽境的车身晃动幅度也不算太大，这对于一款车长超5米的SUV来说，还是比较可贵的。
怪不得很多车友总说，能达到预期的也只有揽境了。不过，如今的市场真的科技氛围很浓，也因此让市场上出现了很多有活力的竞争对手，也因此使得揽境在市场玩得风生水起，揽境要想一直保持热销态势，或许不是那么的容易。但我觉得，仅仅是从产品实力来讲，揽境就做到了产品的极致！
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